HOT ! FD2 シビック タイプR M&Mホンダ 2ピースローター 前後 M&M HONDA 軽量2ピースブレーキローター のパーツレビュー

M&M HONDA 軽量2ピースブレーキローター のパーツレビュー。CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター。CIVIC FD2に軽量2ピースローター、 フロントとリヤーを装着。FD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。M&M HONDA 軽量2ピースブレーキローター のパーツレビュー。前後セットになります。新品 ブレンボ フロント ローター 2枚 フィアット 500 プント他。リアについてはタイプ2です。DJブレーキパッド前後セット　アルヴェルエスティマ。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。IDI ブレーキパッド ボルボ V60 1台セット。以下メーカーHPより。ブレーキパッド【前後】アテンザ BK3P 用。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。ミラターボ L200S TR-XX サイドブレーキワイヤー。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。トヨタ86 ZN6 ブレーキパッド。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。( ´△｀) ディスクローター ブレーキパッド リア トヨタ。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。FL5 シビックタイプR純正パッド　前後セット。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。日産 フェアレディZ Z33 　ブレンボ 　フロントキャリパー　中古。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。【米太郎】ブレンボ　シビック　FD2 ブレーキ。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。WEBER SPORTS レクサス　IS300F sportキャリパーカバー。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。値下げ交渉可！プリウスアルファ ブレーキ モードパルファム(ENDLESS)。